Edelstahl für Schiffs- & Yachtbau

Edelstahl-Klampen auf einem edlen Holzdeck einer Yacht

Schiffs- und Yachtbau

Im Yachtbau zählt beides: eine hochwertige Optik und dauerhafte Beständigkeit. Marine Mirror No. 9 und Perfect Mirror No. 10® schaffen spiegelpolierte Oberflächen für Relings, Badeleitern, Ankertaschen und den Innenausbau. V4A- und Duplex-Stähle sind für den Einsatz in maritimer Umgebung ausgelegt.

Aktuelle Referenzen

FAQ

Häufige Fragen

Welche spiegelpolierten Oberflächen eignen sich für maritime Anwendungen?

Für den Yacht- und Schiffbau stehen Super Mirror No. 8, Marine Mirror No. 9 und Perfect Mirror No. 10® zur Verfügung. Die spiegelpolierten Bleche sind in Formaten bis 16.000 × 4.000 mm und bis 30 mm Stärke erhältlich. Große Abmessungen können die Zahl der Schweißnähte bei großflächigen Verkleidungen reduzieren.

Wie schützt nanoINOX® vor Fingerabdrücken und Verschmutzungen?

nanoINOX® verleiht Blechen und Bauteilen Anti-Fingerprint- und Easy-to-Clean-Eigenschaften. Die Sol-Gel-Beschichtung erleichtert die Reinigung, schützt die Oberfläche vor äußeren Einflüssen und ist auch in farbigen Ausführungen erhältlich, etwa innerhalb der uniqueSURPHACE®-Serie.

Welche Möglichkeiten bietet die PVD-Beschichtung?

Klampen, Blöcke, Profile, Griffe und Schriftzüge lassen sich in denselben PVD-/TiN-Farbtönen beschichten wie großformatige Bleche. So entsteht über unterschiedliche Bauteile hinweg ein einheitliches Erscheinungsbild.

Welche Werkstoffgüten eignen sich für Salzwasserumgebungen?

Für maritime Anwendungen kommen vor allem V4A-Werkstoffe wie 1.4404 und 1.4571 zum Einsatz. Bei besonders hoher Korrosionsbelastung werden auch Duplex-Stähle verarbeitet, die eine erhöhte Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion bieten.